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厢式压滤机的工作原理和组成部分功能介绍
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厢式压滤机的工作原理和组成部分功能介绍

分类:
行业新闻
作者:
来源:
2017/11/15 16:06

一、厢式压滤机的工作原理:

【厢式压滤机】工作原理是由滤板排列组成的滤室(滤板两侧凹进去,分别用两块滤板组合成一厢形滤室)。滤板的表面有小点和凸起,用于支撑滤布。滤板的中心和边角上都有通孔,安装后组成完整的通道,能通过悬浮液或洗涤水引出滤液。滤板两侧都有把手托在横梁上,由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。

在输料泵的压力作用下,将需要过滤的物料液体送进各滤室,通过过滤介质(根据不同行业选择合适的滤布),将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣,直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至下方出液孔通道,集中排出。过滤完毕,可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后,有时还通入压缩空气,除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压滤机卸除滤饼(滤饼储存在于相邻两个滤板间),清洗滤布,重新压紧板滤开始下一工作循环。

【板框式压滤机】的滤室由一块平板滤板和一块中空的滤框组成,滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,滤布固定在每块滤板上,厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对耐用(相同条件下),缺点是更换滤布有点麻烦,不过现在自动化程度都较高,清洗滤布也有自动装置,一般更换滤布的次数也不会频繁。

二、压滤机组成部分:

1、机架部分:

机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧,以保证带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。

2、过滤部分:

过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成,滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列,形成了若干个独立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。